Atostogos baigėsi, kelionės prie jūros liko nuotraukose, o prieš akis – lietus, rūkas ir pirmosios šalnos. Rudenį automobilis dirba sunkiau nei vasarą: vairuojame „radikaliau“, labiau skubame, keliai slydūs, o šaltas rytas negailestingai atskleidžia viską, kas vasarą „dar kažkaip veikė“. Bet! — šokas nėra būtinas, jo galima išvengti. Dauguma rudens ir žiemos gedimų yra nuspėjami.
Žinoma, geriausia pasiteirauti su kažkuo, kas „žino ką su kuo daryti“. Laimingai daug elementų galime patikrinti ir patys, net jeigu neturime didelės patirties.
Keliolikos minučių patikra dabar dažnai sutaupo šimtus eurų ir nervų vėliau. Štai sąrašas, kurį kasmet rudenį rekomenduojame savo klientams Klion autoservisuose Vilniuje.
Trumpai: ką būtina padaryti rudenį (plačiau — skaityk žemiau)?
- Pakeisti vasarinį langų plovimo skystį į žieminį.
- Patikrinti padangas ir laiku jas pasikeisti į žiemines.
- Patikrinti akumuliatorių.
- Įvertinti stabdžius.
- Patikrinti visus skysčius ir alyvos keitimo laiką.
- Patikrinti žibintus.
- Pasitikrinti techninės apžiūros ir draudimo galiojimą.
O dabar – plačiau.
- Langų plovimo skystis – pirmas žingsnis prieš šalnas
Vasarinis skystis užšąla jau prie nulio. Užšalęs jis gali sugadinti purkštukus, vamzdelius ar net siurbliuką, o remontas kainuoja gerokai daugiau nei žieminio skysčio butelis. Pakeiskite jį dar prieš pirmas šalnas, o ne tą rytą, kai stiklas jau apšerkšnijęs.
- Padangos: protektorius, slėgis ir keitimo laikas
- Protektoriaus gylis. Lietuvoje žieminių padangų protektorius turi būti ne mažesnis nei 3 mm, vasarinių – 1,6 mm. Saugumo požiūriu šlapiam keliui rekomenduojama daugiau.
- Slėgis. Atvėsus orui slėgis padangose krenta, todėl rudenį jį verta tikrinti dažniau.
- Keitimo laikas. Žieminės padangos Lietuvoje privalomos nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. Nelaukite paskutinės savaitės: tada servisuose ilgiausios eilės. Už vasarines padangas žiemą gresia baudos! Ypač svarbu apie tai žinoti, jeigu įvažiuojame į Lietuvą, kadangi daug Europos Sąjungos šalių tiktai rekomenduoja vasarines padangas, bet nebaudžia už jų nenaudojimą. Lietuvoje — galima sumokėti gan nemažą kainą. Bet skaudžiausia kaina — tai saugumo trūkumas.
Svarbu: jei padangos dėvisi netolygiai (pvz., tik vienu kraštu), kaltos dažniausiai ne padangos, o ratų geometrija ar važiuoklė. Sutvarkius priežastį naujos padangos tarnauja gerokai ilgiau.
- Akumuliatorius – dažniausia žiemos rytų problema
Įsivaizduokime — reikia vežti vaiką į darželį, vėluojame jau 10 minučių, o variklis… tiesiog neužsiveda. O automobilis gana nesenas!
Silpnas akumuliatorius vasarą dažnai niekuo neišsiduoda, bet atšalus orams jo talpa sumažėja ir automobilis vieną rytą tiesiog neužsiveda. Servise akumuliatoriaus būklę ir įkrovimą galima patikrinti per kelias minutes. Jei akumuliatoriui daugiau nei 4–5 metai, patikra ypač rekomenduojama.
- Stabdžiai
Šlapias ir slidus kelias ilgina stabdymo kelią, todėl stabdžiai turi būti tvarkingi be išlygų. Patikrinkite:
- stabdžių kaladėlių storį,
- diskų būklę,
- stabdžių skysčio lygį ir kokybę (skystis laikui bėgant sugeria drėgmę ir praranda savybes).
- Variklio alyva ir kiti skysčiai
- Variklio alyva – patikrinkite lygį ir kada artėja keitimo terminas. Po vasaros kelionių rida dažnai būna didesnė, nei atrodo. Jeigu alyva sena, variklis dėvėjasi daug sparčiau. Ką tai reiškia? Tai reiškia, kad gerai veikiančiame automobilije gali sugesti jo „širdis“, variklis. Tada, nors sutaupėme kelisdešimt eurų nekeičiant alyvos, prarasime daug daug daugiau tūkstančių…
- Aušinimo skystis – jis turi atlaikyti šaltį, todėl verta patikrinti ne tik lygį, bet ir atsparumą užšalimui.
- Nuotėkiai – dėmės po automobiliu stovėjimo vietoje yra signalas apsilankyti servise. Pačio nepraeis.
- Žibintai – rudenį daugiau važiuojame tamsoje
Patikrinkite visas lemputes: artimąsias, tolimąsias, posūkių, stabdymo ir rūko žibintus. Jei žibintai akina priešpriešiais atvažiuojančius ar prastai apšviečia kelią, juos reikia sureguliuoti. Tai greita procedūra, kuri labai padidina saugumą.
- Važiuoklė ir pakaba
Po vasaros kelionių, duobių ir žvyrkelių verta patikrinti važiuoklę ir pakabą.
- Šildymas ir langų rasojimas
Įsitikinkite, kad veikia salono šildymas, ventiliatorius ir kondicionierius. Taip, kondicionierius reikalingas ir rudenį: jis sausina orą ir padeda greičiau atsikratyti aprasojusių langų. Jei langai rasoja nuolat, gali būti laikas pakeisti salono filtrą.
- Kėbulas, arkos ir kilimėliai
- Nuplaukite automobilį ir išvalykite purvą iš ratų arkų: ten kaupiasi drėgmė, o vėliau ir druska. Automobilis pradeda „pūti“ — rūdyti. Kai procesas prasidės, jį sustabdyti gali būti sunku.
- Apžiūrėkite, ar nėra įbrėžimų ir prasidėjusių rūdžių. Mažą židinį sutvarkyti daug pigiau nei didelį.
- Pasikeiskite medžiaginius kilimėlius į guminius: jie sulaiko vandenį ir purvą, bet vanduo neįsigeria, salonas mažiau drėksta.
- Avarinis komplektas
Patikrinkite, ar automobilyje yra ir ar tinkami naudoti:
- vaistinėlė (patikrinkite galiojimą);
- atšvaitinė liemenė;
- avarinis ženklas (trikampis);
- gesintuvas;
- žibintuvėlis;
- atsarginis ratas arba padangų remonto komplektas.
- Dokumentai: techninė apžiūra ir draudimas
Pasitikrinkite, iki kada galioja privalomoji techninė apžiūra ir privalomasis draudimas. Paprasta, bet dažnai pamirštama, o baudos ir problemos po eismo įvykio gali būti skaudžios.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kada Lietuvoje reikia keisti padangas į žiemines?
Žieminės padangos privalomos nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. Keisti rekomenduojama anksčiau, kai temperatūra nuolat laikosi žemiau +7 °C.
Koks minimalus žieminių padangų protektoriaus gylis?
Lietuvoje – 3 mm.
Kodėl automobilis neužsiveda šaltą rytą?
Dažniausia priežastis – silpnas arba nusidėvėjęs akumuliatorius. Šaltyje jo talpa sumažėja, todėl problemos išryškėja būtent rudenį ir žiemą.
Kiek laiko užtrunka rudeninė automobilio patikra?
Pagrindinė patikra servise dažniausiai užtrunka apie valandą, priklausomai nuo automobilio būklės ir papildomų darbų.
Paruoškite automobilį rudeniui be streso
Nenorite patys tikrinti kiekvieno punkto? Klion autoservisų Vilniuje meistrai patikrins padangas, akumuliatorių, stabdžius, skysčius, važiuoklę ir žibintus bei aiškiai pasakys, ką reikia sutvarkyti dabar, o kas gali palaukti.
Užsiregistruokite dabar, kol dar nėra didelių padangų keitimo eilių.
Nuotrauka: Samuelis Radvilaitis
